मुंबई कोस्टल रोड नव्या वर्षात; अंतिम टप्प्याच्या विस्तारातील शेवटचा गर्डर जोडण्याचे काम पूर्ण

​​Mumbai Coastal Road : जानेवारी २०२५च्या पहिल्या आठवड्यापर्यंत अंतिम टप्पा मार्गी लागून वाहनचालकांच्या सेवेत येणार असल्याची माहिती महापालिकेतील एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने दिली.

हायलाइट्स:

  • अन्य तांत्रिक कामे जानेवारी २०२५मध्ये पूर्ण करणार
  • मरिन ड्राइव्ह ते वांद्रे-वरळी अप-डाऊन प्रवास थेट
  • वाहतूककोंडीतून सुटका होण्याची आशा
महाराष्ट्र टाइम्स
coastal road

मुंबई : मरिन ड्राइव्ह ते वांद्रे-वरळी सी लिंक व त्यापुढील प्रवास सुसाट करण्यासाठी मुंबई महापालिका प्रयत्नशील आहे. याअंतर्गत, मुंबई सागरी किनारा मार्ग प्रकल्पाच्या अंतिम टप्प्यात, सो लिंक विस्तारातील मरिन डाइव्ह ते वांद्रे-वरळी सी लिंकच्या दिशेने जाण्यासाठी शेवटचा गर्डर जोडण्याचे काम पूर्ण झाले आहे. जानेवारी २०२५च्या पहिल्या आठवड्यापर्यंत अंतिम टप्पा मार्गी लागून वाहनचालकांच्या सेवेत येणार असल्याची माहिती महापालिकेतील एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने दिली. त्यामुळे मरिन ड्राइव्ह ते वांद्रे-वरळी अप व डाऊन मार्गावर वाहनांचा प्रवास सुसाट होणार आहे. मुंबई सागरी किनारा मार्ग हा प्रिन्सेस स्ट्रीट उड्डाणपूल ते वांद्रे-वरळी सी लिंकच्या वरळी टोकापर्यंत बांधण्यात येत आहे. १०.५८ किमीचा हा मार्ग आहे. यातील पहिला टप्पा म्हणजेच वरळीतील बिंदू माधव ठाकरे चौक ते मरिन ड्राइव्ह दक्षिण वाहिनी ११ मार्च २०२४ला खुली करण्यात आली. तर मरीन ड्राइव्ह ते हाजी अली मार्ग लोटस जंक्शनपर्यंत १० जून २०२४ रोजी सुरू झाला. त्यानंतर ११ १ जुलैला हाजी अली ते खान अब्दुल गफार खान मार्गापर्यंतचा साडे तीन किमीचा मार्ग सुरू झाला.

लोटस जंक्शनहून सी लिंकला जाण्यासाठी आंतरबदलातील एक मार्गिकाही सुरू झाली. हे तीन मार्ग खुले झाल्याने वाहनचालकांना मरिन ड्राइव्ह ते खान अब्दुल गफार खान मार्गावरून मुख्य मार्गाने सी लिंकला जाता येत आहे. त्यानंतर १३ सप्टेंबरला वांद्रे-वरळी सी लिंकला जोडणारा दक्षिण दिशेकडील मार्गही जोडला गेला. या मार्गावरून मुख्यत्वे वांद्रे ते मरिन ड्राइव्ह असा प्रवास होणार होता. मात्र वांद्रे-वरळी परिसरातील वाहतूककोंडी पाहता, वाहतूक पोलिस आणि मुंबई महापालिका यांनी दक्षिण दिशेकडील हा मार्ग मरिन ड्राइव्ह ते वांद्रे-वरळी सी लिंक दिशेने जाण्यासाठी तात्पुरता खुला केला.

आता अंतिम टप्प्यातील सी लिंक विस्तारासाठी उत्तरेकडील गर्डरची उभारणीही बुधवारी सकाळी पूर्ण करण्यात आली. यानंतर काँक्रीटीकरण, विद्युत खांबांची उभारणी यांसह अन्य तांत्रिक कामे पूर्ण केली जातील. ही कामे डिसेंबरअखेर पूर्ण करून वाहनचालकांसाठी संपूर्ण मार्ग खुला केला जाणार होता. आता हे काम जानेवारी २०२५च्या पहिल्या आठवड्यात पूर्ण करून अंतिम टप्पाही खुला केला जाणार असल्याचे सांगण्यात आले.

प्रवास काही मिनिटांवर
उत्तरेकडील या मार्गावरून मरिन ड्राइव्ह ते वांद्रे-वरळी सी लिंकपर्यंत जाण्यासाठीचा मार्ग वाहनचालकांसाठी खुला केला जाईल. तर दक्षिण दिशेकडील मार्गावरून तात्पुरता होणारा मरिन ड्राइव्ह ते सी लिंकपर्यंतचा प्रवास बंद करून, त्यावरून वांद्रे-वरळी सी लिंकपासून मरीन ड्राइव्ह दिशेने प्रवासासाठी वापर केला जाणार आहे. संपूर्ण मार्ग उपलब्ध झाल्यामुळे मरिन ड्राइव्ह ते वांद्रे-वरळी सी लिंकवरून पुढील प्रवास काही मिनिटांत करणे शक्य होणार आहे. सागरी किनारा मार्गाचे एकूण ९५ टक्के काम पूर्ण झाले आहे.

लेखकाबद्दलकिशोरी तेलकर किशोरी तेलकर, महाराष्ट्र टाइम्स ऑनलाइनमध्ये कन्सल्टंट म्हणून कार्यरत असून पत्रकारितेमध्ये पदव्युत्तर शिक्षण पूर्ण केले आहे. ऑनलाइन माध्यमांमध्ये फ्रीलान्सिंगचा २ वर्षांचा अनुभव आहे आणि आता मटा ऑनलाइनमध्ये आहे. जनरल बातम्यासोबतच गुन्हेगारीविषयक बातम्यांमध्ये रस…. आणखी वाचा

Source link

bandra-worli sea linkLotus Junctionmarine driveMumbai Sea Coast Roadमरिन ड्राइव्ह रस्तामुंबई सागरी किनारा मार्गवांद्रे-वरळी अप व डाऊन मार्ग
Comments (0)
Add Comment